В случае потери всех двигателей во время полета самолета, во избежание потери управления, в качестве резервного источника питания гидравлических насосов и бортовых компьютеров, выбрасывается аварийная турбина, которая раскручивается набегающим потоком воздуха.
Выглядит примерно так:
Турбина сыграла свою роль в инциденте над Атлантическим океаном, в котором Airbus A330 из-за утечки топлива потерял оба двигателя. Самолет превратился в планер, но им можно было управлять даже несмотря на то, что питания для гидравлики закрылков, спойлеров и воздушных тормозов не хватало. 306 человек спаслись.