Feedback Verkeersborden Gelderland

[ElisabethDeVries]

We hebben elkaar laatst gesproken over de conceptversie NLCS 5.1. Je vroeg ons de huidige borden set te beoordelen. Hierbij mijn opmerkingen over de symbolen.

1. Er wordt onderscheid gemaakt in bestaande (B-SVW), nieuwe (SVW) en vervallen (V-SVW) verkeersborden. Kan de symboolnaam van nieuwe borden (SVW) niet beter beginnen met N-SVW in plaats van de algemene SVW codering? Een nieuwe bord symbool heet dan N-SVW-VERKEERSTEKEN_BORD_A01_005-SO in plaats van SVW-VERKEERSTEKEN_BORD_A01_005-SO. Dit geeft beter onderscheid tussen bestaand, nieuwe en vervallen borden.
2. De verkeersborden E101-2, E102-2 (betaald parkeren) etc. ontbreken
3. De verkeersborden E303-A, E303-B (keermogelijkheid vrachtwagens) etc. ontbreken
4. Alle onderborden ontbreken. Het zou mooi zijn als deze zouden kunnen worden meegenomen. Mocht er behoefte zijn dan kan ik een groot aantal onderborden in CAD aanleveren.
5. Rotonde borden met portaal ontbreken D01 + BB11-R + portaal
6. Bebakeningsborden ontbreken zoals BB01-L, BB03 en BB04 (einde vluchtstrook)
7. Hectometerborden ontbreken zoals BB07
8. Bochtschilden ontbreken zoals BB11-L, BB12 etc.
9. Schikhekken ontbreken zoals BB15-2A
10. Verkeerszuilen ontbreken zoals BB21 en D02-RO + BB22
11. Waarschuwingsbaken bij het naderen van een spoorwegovergang ontbreken zoals BB23-3L en BB23-1R
12. Bewegwijzering voor (brom) fietsers ontbreken. Dit is de hele BW-serie (bij interesse kan ik die aanleveren).

Samenvattend, de basis bebording zit aardig in NLCS 5.1 maar een zeer groot deel van de verkeersborden ontbreekt momenteel nog. Tot slot zou ik voor nieuwe borden de naamgeving beginnen met N-SVW. Mocht je ondersteuning nodig hebben voor het vervaardingen van de ontbrekende verkeersborden dan kun je uiteraard altijd contact met me opnemen. Ik draag graag een steentje bij.

[ElisabethDeVries]

NB De naamgeving van de borden is op deze manier georganiseerd, omdat NLCS de volgende logica gebruikt: Een symbool zonder fase aanduiding kan voor alle resterende fasen worden gebruikt; in het geval van de verkeersborden niet alleen voor N maar ook voor R en T, vandaar dat er juist géén fase wordt gegeven.