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Original file line number | Diff line number | Diff line change |
---|---|---|
@@ -0,0 +1,20 @@ | ||
name: Deploy to Remote Server | ||
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on: | ||
push: | ||
branches: | ||
- main | ||
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jobs: | ||
deploy: | ||
runs-on: ubuntu-latest | ||
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steps: | ||
- name: Checkout repository | ||
uses: actions/checkout@v2 | ||
|
||
- name: Deploy to remote server | ||
env: | ||
SSH_PRIVATE_KEY: ${{ secrets.SSH_PRIVATE_KEY }} | ||
run: | | ||
ssh -o StrictHostKeyChecking=no [email protected] 'cd /home/citrad/CitRad-Frontpage && git pull origin main' |
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Original file line number | Diff line number | Diff line change |
---|---|---|
@@ -1,6 +1,6 @@ | ||
[submodule "themes/docsy"] | ||
path = themes/docsy | ||
url = https://github.com/fablabcb/docsy | ||
url = git@github.com:fablabcb/docsy.git | ||
[submodule "themes/github.com/FortAwesome/Font-Awesome"] | ||
path = themes/github.com/FortAwesome/Font-Awesome | ||
url = https://github.com/FortAwesome/Font-Awesome.git | ||
|
@@ -10,3 +10,6 @@ | |
[submodule "themes/github.com/twbs/bootstrap"] | ||
path = themes/github.com/twbs/bootstrap | ||
url = [email protected]:twbs/bootstrap.git | ||
[submodule "themes/hugo-cloak-email"] | ||
path = themes/hugo-cloak-email | ||
url = https://github.com/martignoni/hugo-cloak-email.git |
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Original file line number | Diff line number | Diff line change |
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@@ -1,77 +1,46 @@ | ||
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title: CitRad | ||
resources: | ||
- src: "featured-background.jpg" | ||
params: | ||
byline: "*Photo*: Trio3D / CC-BY-SA 4.0" | ||
--- | ||
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{{< blocks/cover title="Willkommen zum CitRad Projekt!" image_anchor="top" height="full" >}} | ||
<a class="btn btn-lg btn-primary me-3 mb-4" href="/docs/"> | ||
Learn More <i class="fas fa-arrow-alt-circle-right ms-2"></i> | ||
{{< blocks/cover title="CitRad - Citizen Traffic Radar" image_anchor="center" height="max" >}} | ||
<a class="btn btn-lg btn-primary me-3 mb-4" href="/about/"> | ||
Mehr erfahren <i class="fas fa-arrow-alt-circle-right ms-2"></i> | ||
</a> | ||
<a class="btn btn-lg btn-secondary me-3 mb-4" href="https://github.com/google/docsy-example"> | ||
Download <i class="fab fa-github ms-2 "></i> | ||
<a class="btn btn-lg btn-secondary me-3 mb-4" href="/blog/"> | ||
zum Blog <i class="fas fa-book ms-2 "></i> | ||
</a> | ||
<p class="lead mt-5">Porridge temperature assessment — in the cloud!</p> | ||
<p class="lead mt-5">Hier entsteht die Projektwebsite für CitRad - dem offenen Radarsensor zur Verkehrserfassung für alle</p> | ||
{{< blocks/link-down color="info" >}} | ||
{{< /blocks/cover >}} | ||
|
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{{% blocks/lead color="primary" %}} | ||
Goldydocs provides a single web UI providing visibility into porridge | ||
temperature, chair size, and bed softness metrics! You can even find out who's | ||
been eating **your** porridge. | ||
Wir finden, dass die Verkehrswende auf der Basis verlässlicher Daten diskutiert werden sollte. | ||
|
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(Sadly, Goldydocs isn't a real project, but you can use this site as an example | ||
to create your own real websites with [Docsy](https://docsy.dev)) | ||
Mit CitRad soll das Sammeln solcher Daten für jede:n möglich werden - und zwar so einfach wie möglich! | ||
{{% /blocks/lead %}} | ||
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{{% blocks/section color="dark" type="row" %}} | ||
{{% blocks/feature icon="fa-lightbulb" title="New chair metrics!" %}} | ||
The Goldydocs UI now shows chair size metrics by default. | ||
{{% blocks/feature icon="fa-wrench" title="Radarsensor leicht gemacht" %}} | ||
Wir haben einen Radarsensor entwickelt, der leicht nachzubauen ist. | ||
|
||
Please follow this space for updates! | ||
Hier wird bald die Bauanleitung bereitgestellt! | ||
{{% /blocks/feature %}} | ||
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{{% blocks/feature icon="fab fa-github" title="Contributions welcome!" url="https://github.com/google/docsy-example" %}} | ||
We do a [Pull Request](https://github.com/google/docsy-example/pulls) contributions workflow on **GitHub**. New users are always welcome! | ||
{{% blocks/feature icon="fab fa-github" title="Übersichtliche Datenvisualisierung" %}} | ||
Verfolge die Entwicklung unseres Projekts. Wir arbeiten an einer [Plattform zur Darstellung der Daten](https://github.com/fablabcb/CitRad-Platform) und der effizienten [Auswerteroutine der Radareinheit](https://github.com/fablabcb/CitRad-SensorUnit). | ||
{{% /blocks/feature %}} | ||
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{{% blocks/feature icon="fab fa-twitter" title="Follow us on Twitter!" url="https://twitter.com/docsydocs" %}} | ||
For announcement of latest features etc. | ||
{{% blocks/feature icon="fas fa-book" title="Lies unseren Blog!" url="/blog/" %}} | ||
Hier nehmen wir dich mit in unser Projekt. Wir berichten von Messkampagnen, Entwicklungsherausforderungen, Workshops und Angeboten für Interessierte. | ||
{{% /blocks/feature %}} | ||
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{{% /blocks/section %}} | ||
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{{% blocks/section %}} | ||
This is the second section | ||
{.h1 .text-center} | ||
{{% /blocks/section %}} | ||
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{{% blocks/section type="row" %}} | ||
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{{% blocks/feature icon="fab fa-app-store-ios" title="Download **from AppStore**" %}} | ||
Get the Goldydocs app! | ||
{{% /blocks/feature %}} | ||
|
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{{% blocks/feature icon="fab fa-github" title="Contributions welcome!" | ||
url="https://github.com/google/docsy-example" %}} | ||
We do a [Pull Request](https://github.com/google/docsy-example/pulls) | ||
contributions workflow on **GitHub**. New users are always welcome! | ||
{{% /blocks/feature %}} | ||
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{{% blocks/feature icon="fab fa-twitter" title="Follow us on Twitter!" | ||
url="https://twitter.com/GoHugoIO" %}} | ||
For announcement of latest features etc. | ||
{{% /blocks/feature %}} | ||
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{{% /blocks/section %}} | ||
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{{% blocks/section %}} | ||
This is the another section | ||
{.h1 .text-center} | ||
{{% /blocks/section %}} |
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Original file line number | Diff line number | Diff line change |
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@@ -4,32 +4,45 @@ linkTitle: Über uns | |
menu: {main: {weight: 10}} | ||
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{{% blocks/cover title="Citizen Science Traffic Radar" image_anchor="bottom" height="auto" %}} | ||
{{% blocks/cover title="Citizen Science Traffic Radar" image_anchor="top" height="min" %}} | ||
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A sample site using the Docsy Hugo theme. | ||
Warum Citrad? | ||
{.mt-5} | ||
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{{% /blocks/cover %}} | ||
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{{% blocks/lead %}} | ||
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Goldydocs is a sample site using the [Docsy](https://github.com/google/docsy) | ||
Hugo theme that shows what it can do and provides you with a template site | ||
structure. It’s designed for you to clone and edit as much as you like. See the | ||
different sections of the documentation and site for more ideas. | ||
CitRad ist als Open Hardware- und Citizen Science Projekt im [Fablab Cottbus e.V.](https://fablab-cottbus.de) gestartet, um Bürger:innen | ||
die Möglichkeit zu geben, Verkehrsphänomene eigenständig und datenschutzkonform aufzuzeichnen. Damals entstand ein Open Hardware Radarsensor, der möglichst einfach nachzubauen ist. Nun wollen wir den Auswertungsalgorithmus perfektionieren und eine Datenplattform erstellen, die Verkehrsdaten übersichtlich auf Karten oder als andere Auswertung darstellt und verfügbar macht. Wir freuen uns, dass dieses Vorhaben als eines von 25 Projekten vom [Prototypefund](https://prototypefund.de/) in der Runde 16 gefördert wird. Damit erhalten wir im nächsten halben Jahr (Sep 2024 - Februar 2025) finanzielle Unterstützung, um den CitRad Prototypen Wirklichkeit werden zu lassen. | ||
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{{% /blocks/lead %}} | ||
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{{% blocks/section %}} | ||
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# This is another section | ||
{.text-center} | ||
## Warum machen wir das? | ||
Wir glauben, dass Diskussionen über Verkehr und Mobilität im urbanen Raum oft auf der Basis von gefühlten Wahrheiten geführt werden. "Alle Autos rasen zu schnell durch unser Wohngebiet" oder "So viele Radfahrer fahren hier doch gar nicht lang, dass sich ein extra Radweg lohnt" sind typische Aussagen die auf individuellen Momentaufnahmen beruhen und konstruktive Diskussionen schnell zu Glaubenskämpfen werden lassen. Mit CitRad wollen wir diese Diskussionen wieder auf Fakten fußen lassen und jedem, der daran Interesse hat, die Möglichkeiten in die Hand geben, objektive und kontinuierlich erhobene Datensätze zu diesen Dikussionen beizusteuern. | ||
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{{% /blocks/section %}} | ||
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{{% blocks/section %}} | ||
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## An wen richtet sich der Prototyp? | ||
Als allererstes wollen wir mit CitRad **Menschen** erreichen, die in irgendeiner Art und Weise mit der Verkehrssituation in ihrer Stadt oder vor ihrer Haustür unzufrieden sind oder sich dafür interessieren, was verkehrstechnisch wirklich in ihrer Umgebung abläuft. Diese Motivation ist wichtig, um an gehaltvolle und ausreichende Daten zu kommen. | ||
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Interessant ist CitRad sicherlich auch für alle **Kommunen**, die die Verkehrsverhältnisse für ihre Bürger:innen verbessern wollen. Die kleinen und kostengünstigen Sensoren können im Stadtgebiet häufiger angebracht werden als teure kommerzielle Versionen. Es entsteht so ein besserer Blick aufs große Ganze. Auch Langzeitbetrachtungen sind mit vielen verfügbaren Sensoren besser möglich. | ||
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Nicht zuletzt profitiert von den frei zugänglichen Daten auch die **Forschung**. Mobilitätsplaner sollen aus den Datensätzen eigene Schlussfolgerungen ziehen können und ihre Erkenntnisse zurückfließen lassen. | ||
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{{% /blocks/section %}} | ||
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{{% blocks/section %}} | ||
## Was ist CitRad noch nicht? | ||
Wir haben viele Ideen, wie man CitRad noch komfortabler machen könnte. Datenupload per LoRaWAN, längere Laufzeit mit Solar, Unterscheidung von Verkehrsteilnehmern, WLAN/Bluetooth und vieles mehr. Aber wir wollen uns zu allererst um eine zuverlässige Auswertung und eine aussagekräftige Datenplattform kümmern. Hast du Interesse, an diesen Komfortfunktionen zu arbeiten? Dann melde dich gern bei uns {{< cloakemail "[email protected]" >}} | ||
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# This is another section | ||
{.text-center} | ||
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{{% /blocks/section %}} |
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Original file line number | Diff line number | Diff line change |
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@@ -0,0 +1,16 @@ | ||
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title: Wie CitRad erdacht wurde | ||
date: 2023-03-01 | ||
description: > | ||
Alles begann im März 2023 mit der fixen Idee, der Verkehrswende einen Schubs in die richtige Richtung zu geben. Und zwar mit einer einfachen Möglichkeit, Verkehrsdaten verteilt zu sammeln und zentral auszuwerten. | ||
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An welcher Stelle setzt man an, um einen sinnvollen Beitrag zur Verkehrswende beizusteuern? Darüber brüteten wir ein paar Tage lang im FabLab Cottbus. Uns war schnell klar, dass wir ein gemeinschaftliches Projekt umsetzen wollen. Mit der Beteiligung interessierte Bürger:innen aus Cottbus und Umgebung sollte ein Citizen Science Projekt entstehen, das Verkehrsdaten sammelt und für alle zur Auswertung und vor allem als Diskussionsgrundlage für Verkehrstechnische Entscheidungen in der Stadt Cottbus zur Verfügung stehen sollte. | ||
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Auf welche Art und Weise wir diese Daten erheben wollten, war uns zu diesem Zeitpunkt noch nicht klar. Erste Überlegungen gingen in die Richtung KI-ausgewerteter Videobilder. Das wäre zwar technisch kein Problem gewesen, hätte aber angesichts des Datenschutzes offene Fragen und Probleme mit sich gebracht. | ||
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## Radar statt Video | ||
Es traf sich gut, dass im FabLab Menschen mit den verschiedensten Kenntnissen zusammenkommen. Einer hatte das nötige Vorwissen und die zündende Idee, statt auf Videobilder auf Radarsignale zu setzen. Mit einem Schlag waren alle Datenschutzbedenken ausgeräumt und die Recherche nach den besten Bauteilen für einen ersten Prototypen begann. | ||
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## Namensfindung leicht gemacht | ||
Jedes gute Projekt braucht aber auch einen guten Namen. Da wir am Citizen Science Gedanken festhalten wollten und nun das Radarsystem im Zentrum stand, einigten wir uns schnell auf ein Akronym von **Ci**tizen Science **T**raffic **Rad**ar. |
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Original file line number | Diff line number | Diff line change |
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@@ -0,0 +1,4 @@ | ||
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title: "Rückblick: Hardware" | ||
weight: 20 | ||
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2 changes: 1 addition & 1 deletion
2
...eases/in-depth-monoliths-detailed-spec.md → ...klung/in-depth-monoliths-detailed-spec.md
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Original file line number | Diff line number | Diff line change |
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@@ -1,4 +1,4 @@ | ||
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title: News | ||
weight: 20 | ||
weight: 10 | ||
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@@ -0,0 +1,15 @@ | ||
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title: CitRad startet beim Prototyp Fund | ||
date: 2024-01-09 | ||
description: > | ||
CitRad konnte sich als eines von 25 Projekte für eine Förderung innerhalb des Prototype Fund empfehlen und wird nun für die Entwicklung der Auswertungs- und Datenplattform für das nächste halbe Jahr vom BMBF gefördert. | ||
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Nach dem die Hardware im Jahr zuvor entwickelt wurde, ist CitRad nun eines der geförderten Projekte der 16. Runde der Prototype Fund Software. Die Förderung durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung ermöglicht es uns, die Auswerteroutinen des Sensors zu verbessern und an einer Datenplattform zu arbeiten. Der Förderzeitraum läuft bis Februar 2025. | ||
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Nach der Entwicklung der Hardware und den ersten Tests nutzten wir in 2024 die Möglichkeit, CitRad auf Stadtteilfesten und Veranstaltungen wie dem autofreien Hochschultag oder dem Parking Day vorzustellen. Die Ressonanz war durchweg positiv. Auch der Stadt Cottbus stellten wir CitRad im Frühjahr 2024 vor. Schnell war klar, dass von verschiedensten Parteien - von Privatpersonen über Mobilitätsforschung bis hin zur Stadtentwicklung - ein Grundinteresse vorhanden war. | ||
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## Erfolgreiche Bewerbung beim Prototype Fund | ||
Schnell war klar, dass wir an CitRad weiterarbeiten wollten. In die Karten spielte uns, dass grade die Bewerbungsphase für die 16. Runde des [Prototypfunds](https://prototypefund.de) gestartet war. Also hieß es Antrag verfassen und hoffen. Doch nicht allzulange. Bald flatterte die Einladung zur Kick-off-Veranstaltung am 1. September in Berlin in unseren Briefkasten. | ||
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CitRad ist jetzt eines von 25 Open Source Projekten, dass nun für sechs Monate gefördert wird. Sechs weitere Projekte lassen sich ebenfalls zum Themenkomplex Stadt/Mobilität zuordnen. Wir sind gespannt, wo wir Schnittpunkte finden werden und freuen uns auf ein spannendes nächstes halbes Jahr |
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